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世界看热讯:40万买豪华SUV,奶爸也能轻松玩越野?试驾路虎发现运动版
来源:懂车帝     时间:2023-06-02 19:48:08


(资料图)

说到越野性能,就不得不提起路虎。而在路虎品牌众多车型当中,发现运动版(图片|配置|询价)在价格上相对来说更亲民,或许是整个家族中最具性价比的车型之一了。新款发现运动版保留了路虎的传统设计,同时还继承了家族的越野基因,标配了Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统,理论上越野性能会得到进一步的提升。而这次,把路虎发现运动版扔到户外野地里做试驾活动,对于越野性能来说这或许是最能检验出它真实能力的方法了。那么问题来了,新款的路虎发现运动版在越野性能上会给我们带来哪些表现呢?

标配全地形反馈适应系统,奶爸也能轻松玩越野?

本次试驾的路虎发现运动版搭载的是由2.0T发动机+48V轻混系统组成的动力系统,其中这台2.0T四缸发动机的最大功率为183千瓦,最大扭矩为365牛·米。与之匹配的是9挡手自一体变速箱,这也是市场上使用多年的产品,它能带来更可靠稳定的平顺性。另外发动机的最大扭矩转速在1300-4500rpm之间,更低且更宽泛的扭矩输出对于越野过程中是非常有必要的。在底盘方面,新款发现运动版还配备了全时四驱和中央差速器,即便只是路虎家族中最入门的车型,其涉水深度达600mm,最小离地间隙为212mm,接近角23°、纵向通过角21°、离去角28°,相比老款车型部分数据有所提升。如果单从这些参数来看的话,新车的越野性能确实会得到一定程度的提升,在同级别中都有着不错的表现。

这次试驾场地提供全地形场景,从困难程度来看,对于市面上大部分的同级别SUV车型来说,都会是一个不小的挑战。另外,我们还遇到了阴雨绵绵的天气,山路有一定的湿滑,无形中又给试驾体验增加了一定的难度。首先要通过的是涉水路段,该处涉水深度最大达500mm,虽然水面已经淹没大部分车轮,不过你只需要保持好方向,控制在15km/h的车速基本就可以轻松通过,难度并不大。

接下来就是陡坡考验,由于车轮刚涉水轮胎比较湿滑,它又会有怎样的表现呢?在行驶过程中,你只需轻踩油门并且要控制好油门开度,在强大的扭矩分配之下转速基本维持在1500rpm左右,就可以缓慢上来了。不过在整个上升过程中,由于配备的是一套四季胎,轮胎与地面有轻微的打滑。如果比较担心的话,这个时候全地形进程控制系统就派上用场了,你可以将它切换到AUTO模式也就是相当于自动巡航,车辆就会根据倾斜角度、路面信息等将车速控制在一定范围内,提供最精准的前后轮扭矩分配,保证车辆有足够的攀爬能力。

发现运动版提供的这套四驱系统提供多种电控技术,在丛林穿越以及通过交叉轴等极限场景时,遇到车轮悬空也是偶有发生的,不过它在感知到车轮空转动力流失后,能较好的控制轮胎之间的限滑,及时的将动力分配到其他车轮上,并完成脱困。

另外通过观察发现,这块越野体验中心模拟的场地可能对于市面上大部分的SUV来说都会有一定的难度,像深坑渗水、交叉轴、以及不少泥泞湿滑路段,对于新手来说还是有一定的挑战的。不过,新款发现运动版考虑到更多人群也能玩好越野,它提供了全地形透视底盘功能,驾驶者可以根据3D透视技术,更清楚的实时观察车辆与路面信息,这样也能减少更多的未知和恐惧感,不夸张的说,就是作为奶爸一类的家庭角色或者是一些新手也能更好的掌控。总体来说,通过简短的试驾下来,你会发现路虎发现运动版在越能性能上依然很强,能给到你足够的信心。

家用越野都能兼顾,还提供5/7座版本可选

其实,体验下来你会发现越野不仅仅是硬件机械素质的事情,内部座椅也是路虎发现运动版全地形科技的一部分。开过路虎其他车型的用户可能会注意到,不论是揽胜也好、卫士也罢,它们的座椅都具有高坐姿的特征。在发现运动版上面,这一特征也有所沿用,除了能提供更宽阔的视野之外,其豪华的用料质感也能带来一定的舒适性。

另外,新款发现运动版的车内中控部分不仅取消了大部分的物理按键,而且全系还标配12.3英寸全液晶仪表盘和10.2英寸高清触摸屏。不过,你不要以为这套车机系统光是用来娱乐的,更多的时候它既能带来一些行车信息功能,同时还提供和越野相关的信息展示。比如,车轮信息和动力分配,透明底盘和涉水画面等等和越野驾驶相关的画面设定,能更好的辅助驾驶。在人机交互系统方面,全系还标配了车载天猫精灵语音助手,为智能座舱增添了不少的科技感。

新车这次不仅提供了5座版而且同样还提供7座版可供选择,在设计上,无论前后两排或是三排座椅,它都采用的是阶梯式设计,简单来说就是座椅排列逐级提高,有点类似于影院或歌剧院的排列风格,这样的好处就是即使是坐在后排或者是最后排的乘员,都能够获得更宽广的视野体验。另外还有一点比较方便的是,以五座版举例,它的第二排坐垫可以向前翻折,座椅放平之后可以和后备箱保持齐平,这样一来就大大的增加了车内的纵深空间,而且后备箱还提供12V电源接口,两侧和车顶的玻璃面积比较大有很好的采光性,遇到在户外露营时也挺方便的。

结语

新款路虎发现运动版指导价虽然在40万元左右,但作为路虎的一款入门级豪华SUV来说,对于那些预算有限的用户它既能带来更加出色的越野驾驶表现,也能满足家用车的舒适度,可以说是路虎家族里比较具有性价比的车型了。不同于其他大部分的城市SUV的是,哪怕你只是个新手,即使在越野方面并无多少经验,路虎发现运动版也能让你在一些诸如炮弹坑、交叉轴等场景下更加轻松的驾驭自如。总而言之,路虎品牌在越野方面的基因一直都有着很明显的标签,用当下最新的技术来强化自己各方面的能力,新款的发现运动版就是最好的体现。

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